410 Корыч кушымталар өчен дат басмас корыч үз-үзен бораулау винталары (Алтын юу башы)

Әгәр сезнең винт корыч {{0} through аша үтәргә тиеш икән, аның өстендә утырмагыз - материаль әйберләр барыннан да мөһимрәк.

Без күргән күпчелек уңышсыз корылмаларда проблема винт зурлыгы яки дизайны түгел иде.
Бу эш өчен кулланылган дөрес булмаган материал иде.

Бу бит төп игътибар410 дат басмас корыч үз-үзен бораулау винталары, чөнки реаль - дөнья корыч кушымталарында, монда эш чынлыкта килеп чыга.

Стандарт размер

Продукциягә күзәтү

A алты югыч баш үз-үзен бораулау винтасы (тек винт)бораулау, таптап, бер адымга бәйләүне берләштерә.

Бораулау ноктасы корычка үтеп керә, җеп аның артында барлыкка килә.
Wasу башы киңрәк утыру өслеген тәэмин итә, кысу көчен дә, мөһер эшләрен дә яхшырта.

Типик кушымталар:

корыч пурлиннар һәм структур рамнар

металл түбә системалары

кашыклар һәм корыч компонентлар

гомуми металл - - - металл бәйләү

Нигә 410 Датсыз Корыч

410ны аера торган нәрсә гади:
каты булырга мөмкин

Бу бердәнбер характеристика монтаж вакытында барысын да үзгәртә.

Практикада:

бораулау ноктасы кискен кала

винт тайпылу урынына кисә

моментка каршы тору сизелерлек югарырак

Шуңа күрә 410 өчен киң кулланыла:
корыч - - - корыч тоташу

Сәүдә - off Сез белергә тиеш

410 экстремаль коррозия мохите өчен эшләнмәгән.

коры яки ябык шартларда яхшы эшли

яр яисә югары дымлы җирләрдә дат үсәргә мөмкин

Менә 304 яки 316 керә (түбәндә аңлатыла)

Техник рәсемгә аңлатма

Түбәндә стандарт бораулау винт рәсемен ничек укырга:

Г (җеп диаметры)
Thread threadепнең тышкы диаметры. Йөк сыйдырышлыгын билгели.

L (озынлык)
Head Баш астыннан очына кадәр үлчәләр (башны исәпкә алмаганда).

К (баш биеклеге)
He Алты юу башының калынлыгы.

Ds (Фатирлар аша)
He Алты башның киңлеге (спанер зурлыгы).

S (баш диаметры / юу диаметры)
The Фланг яки юу өлкәсенең гомуми диаметры.

Ни өчен бу мөһим:

D көчкә тәэсир итә

L үтеп керү тирәнлегенә тәэсир итә

S мөһерләүгә һәм басым таратуга тәэсир итә

410 vs 304 vs 316

Кәгазьдә чагыштыру урынына, монда куллануда нәрсә була:

410 Датсыз корыч

каты → корычка бораулау

югары момент каршылыгы

уртача коррозиягә каршы тору

структур корыч эш өчен иң яхшы сайлау

304 Датсыз корыч

көчле коррозиягә каршы тору

йомшак материал

өчен яхшы эшли:

алюминий

яктылык - дежур кушымталар

чикләү:
корычка ышанычлы бора алмый

316 Датсыз корыч

көчәйтелгән коррозиягә каршы тору (диңгез дәрәҗәсе)

304 гә охшаш көч

өчен идеаль:

яр буйлары

химик экспозиция мохите

ләкин барыбер:
авыр корыч бораулау өчен яраксыз

Нигә 410 Датсыз Корыч

410ны аера торган нәрсә гади: җылылык {{1} be эшкәртелергә мөмкин.
304 яки 316дан аермалы буларак, 410 дат басмас корыч HV400-500 кадәр каты булырга мөмкин. Бу бердәнбер характеристика монтаж вакытында барысын да үзгәртә.
Практикада:
Бораулау ноктасы: 12 мм га кадәр корыч тәлинкәләргә үтеп керерлек итеп тора (1414 размер өчен).
Момент: tor- тиз йөртү вакытында югары торсиональ көч.
Эшчәнлек: винт тайпылу яки яну урынына корыч аша киселә.

Чын заявка

Эш урыныннан кире кайту:

винт башында көрәшсә - дөрес булмаган материал

оч бетсә → җитәрлек катылык

дат бик иртә күренсә, әйләнә-тирә мохитне сайлау

Күпчелек проблемалар продукт җитешсезлекләре түгел
Аларсайлау хаталары

Әгәр дә сезнең заявка корыч булса, сөйләшү гадәттә бер нәрсәгә төшә:

Винт чыннан да уңышсыз калырмы?

Менә 410 аерма ясый.

Калган бар нәрсә - коррозиягә каршы тору, гомер озынлыгы, әйләнә-тирә мохит - винт төп эшне дөрес башкарганнан соң көйләнергә мөмкин.

Кайнар тэглар: Корыч өчен 410 дат басмас корыч үз-үзен бораулау винт алты югыч баш тек винталар, Китай 410 дат басмас корыч үз-үзен бораулау винтасы кер юу баш корыч винталар корыч җитештерүчеләр, тәэмин итүчеләр өчен